Je pense que, tous domaines d'activité confondus, 99% des professionnels font très honnêtement leur travail tout comme 99% des clients sont très corrects.

Après, on accepte ou non leurs tarifs et leurs prestations, d'où l'intérêt de demander un devis préalable et de se faire expliquer les opérations facturées si l'on a des doutes sur leur utilité.


Cependant, il arrive que l'on tombe sur des professionnels de mauvaise foi (comme tout le monde, cela m'est déjà arrivé) tout comme il existe des clients avec lesquels on aurait mieux fait de s'abstenir de faire affaire. En tant que professionnel (dans un autre domaine que le nautisme !), on flaire ces choses-là et souvent on en a la confirmation tôt ou tard parce qu'il y a malheureusement des gens qui sont tordus, qui peuvent être odieux et qui tâchent par tous les moyens de se soustraire à leurs obligations de client.

Oui et c'est normal.

En fait avant de "taper"  il faut à mon avis "se donner les moyens de ses ambitions" et perso je ferai comme ceci :

1 - avoir déjà tenté de s'entendre à l'amiable avec son pro et avoir essuyé un refus, lequel semble abusif de sa part (en se plaçant du côté du client)

2 - SANS permettre l'identification du pro concerné, relater les faits sur le forum et demander l'avis de la communauté des membres afin de se conforter dans l'idée que le FAUTIF c'est lui et que son attitude est vraiment litigieuse ou mal intentionnée.

3- si le point 2 fait ressortir un sentiment d'anormalité (en gros si chacun confirme l'abus du pro), il faut de nouveau se rapprocher de lui en lui expliquant que sur le web des communautés de plaisanciers de bonne foi, pensent comme nous "le client victime" et qu'il est désormais temps pour lui de se "remettre en cause" en tout bien tout honneur, chacun pouvant en effet se tromper, même les meilleurs pros. Lui entr'ouvrir la porte est nécessaire...

4 - si le point 3 renvoie vers un blocage sans possibilité de progression, il faut alors rédiger un courrier expliquant en détail le désaccord existant entre les parties, et en le prévenant que sans réaction, ce document pourra simultanément :

a) être porté à la connaissance de l'ensemble de la communauté comme un élément d'information sur les pratiques de l'entreprise et sur son absence de dialogue. Là on n'est pas dans de la délation puisqu'on a des écrits sur les factures payées

b) servir de base à un recours en Justice devant les instances compétentes selon le montant de la facture contestée.


En général, les personnes de bonne foi s'entendent toujours ....

Je ne pense pas être un bisounours en disant ceci, mais je le redis il n'y a là pas matière à crier au loup .....

Merc83 va pouvoir te donner ces informations là et les entretiens à effectuer...

Lorsque tu amènes ton bateau en revision as-tu demandé un devis ?

Sinon as-tu signé un ordre de revision avec ce que tu souhaitais faire sur le bateau ?

D'après le livret de maintenance de Nautic Center (merci) et le courriel que tu as reçu de Mercury, j'ai l'impression
que le remplacement systématique de pièces en bon état va s'arrêter.

le courriel ?

mais j'ai aussi comme Seb envoyé des mails chez Mercury

pas de diffamation, je ne cite personne....et quand bien même je le ferais j'ai des elements

Hé les amis, je dis stop ....

Si Poséidon s'estime floué pour le remplacement de ses 4 bougies et de ses anodes, il règle ça avec son pro et si ces deux là bloquent sur un litige entre eux, ça ne fait pas de l'un un truand et de l'autre un chevalier blanc....

Avoir un bateau OUI c'est s'exposer à des frais de maintenance, mais idem pour une voiture, un chien ou simplement pour des cheveux !!!!! cela s'entretient !

Sur les devantures il y a les tarifs horaires d'affichés, sur le contenu des révisions et ce qui doit être changé, on l'a toujours dit rien ne remplacera le DIALOGUE. Régler ses comptes sur un forum, je l'ai déjà écrit, cela peut se concevoir en ayant pris le soin de respecter des règles simples mais précises et là  je ne suis pas d'accord surtout  que nous sommes plusieurs à ne pas trouver d'exagération répréhensible ni d'arnaque.

Les propos de François sont justes.... à suivre ce train de discussion dans pas longtemps, on va y perdre notre bonne humeur qui nous plaît tant ici, et ça , je ne le laisserai pas s'installer...

Je ne censure pas, - je ne l'ai pas fait - mais je demande désormais à chacun de bien comprendre que  VCF n'est pas un lieu de "cassage de pro" pour cela il existe les tribunaux de la république ! Le reste peut s'apparenter à de la diffamation et ça je n'accepte pas.

Donc si Poséidon veut aller en Justice pour se plaindre de son pro il le fait, mais pas ICI

Bha faut pas non plus hésiter à demander un devis avant, si tu trouve cela cher tu peux en parler sur le forum et négocier avec lui pour enlever des prestations.
Puis tu peux aussi aller voir un autre.
Moi ça m'a toujours sidéré les gars qui laissent un chèque en blanc à un pro (que ce soit nautique ou autre) :
On se met d'accord sur le prix et sur les délais, accord il y a tant mieux, sinon on va voir ailleurs ou on fait soit-même.

Maintenant que le travail est fait et visiblement pas mal (même si tu juge qu'il a fait du zèle à tes frais, le moteur marche, la garantie n'est pas remise en question...)  tu n'as à mon avis pas grand chose comme recours.
Attention à la délation/diffamation le préjudice est plus grand pour le pro (notoriété, perte de clients ...) que pour toi (200 € à tout casser et encore ...) fait gaffe que cela ne se retourne pas contre toi tu as plus à perdre en cas de procès.

Y a juste son numéro TVA sur les facture donc pas vraiment anonyme

Francois ta mît un lien avec les pièces a changer à chaque revision et c'est bien ce que ton pro à changer...

Il n'a rien changé de plus et tu n'a pas des bougies iridium permettant une durée de bie de 300h...

Poséidon,

As tu acheté ton moteur neuf ? Si oui tu as dû signer un protocole t'expliquant les tenants et aboutissants des différentes garanties.

sauf erreur de ma part cela fait depuis 2009 ou 2010 que ça existe.

Maintenant, si tu amènes un moteur de n'importe quelle marque 2 fois par an pour l'entretien car tu navigues beaucoup, ils te feront tous 2 vidanges et les bougies ... et + si nécessaire.

Inutile de revenir systématiquement sur ton insatisfaction, on est plusieurs à ne pas penser comme toi sur ton "litige", on a bien compris que tu es furieux après ton concess, dis lui de venir lire ces messages

Connaissant bien les forfaits yamaha tu en a d'annuelles ou toutes les 100h niveau tarif reviendra à peu de choses pret au meme regarde sur leur site internet...

500 € tout les 100 h c'est pas non plus l'horreur (combien d'essence à tu mis ?)

Si tu trouve cela trop cher, soit tu fais comme moi et tu fait tous toi même soit tu prends un pédalo.

La plaisance reste un loisir de "riche" ou de débrouillards malgré tout ce que l'on peut lire

Je trouve cela déplacé de cracher sur un pro qui n'a pas de droit de réponse sur ce forum. Il ne t'a pas dégradé ton moteur il fonctionne, ce qu'il a facturé il l'a vraiment fait dans les délais, il n'y a pas d'arnaque à proprement dite.

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